第366章 次列车脱轨,李爱国临危受命(4 / 5)

得高,却不会嫉妒近在咫尺的高山。

在前世。

有人会嫉妒自己的邻居有钱,但是他绝对不会嫉妒双马。

李爱国要做的就是那座高山,就是双马。

让那些人无法产生嫉妒之心。

机务段会议室内,此时已经聚集了不少人,两台电话不停的跟各方面联系。

空气中弥漫着焦灼,每个人脸色都很严肃。

看到李爱国进来,邢段长深深吸一口烟后,按灭了烟头,冲着李爱国招招手“爱国,你来得正好,关于352次列车的救援行动,我们想听一下你的意见。”

此话一出,会议室内顿时安静下来,众人齐齐把目光投向李爱国。

救援列车办公室的刘青松微微的皱了皱眉头。

在后世,列车救援由救援车间负责。

但是在这年月,条件艰苦,机务段尚不重视救援工作。

所谓的救援列车办公室,就是一间真正的办公室。

由刘青松兼任办公室主任、救援大队队长、救援大队教官救援大队清洁员等七八个职务。

因为出事故的次数比较少,所以刘青松平日主要负责演练,打扫卫生和睡觉。

这次好不容易遇到大展身手的机会,邢段长在听完他的救援方案后,却把一个小司机喊来了。

心中难免窝火。

刘青松也听说过李爱国的大名。

但是火车司机毕竟只是司机,没办法跟他们这种专业的救援人员相比。

李爱国前阵子参加大会的时候,也跟刘青松见过两面,冲着刘青松点点头后,来到邢段长跟前。

“段长,具体情况怎么样”

“刚才我们接到了张家村扳道站打来的电话,打电话的事352次列车副司机张大花同志,具她介绍,352次列车在距离京城一百多里的地方发生了脱轨事故”

听完介绍,李爱国也皱起了眉头。

“现在我们首先需要保证旅客的安全。”刘青松接过邢段长的话茬介绍道“所以按照我们救援办公室制定的救援方案,需要动用出动救援列车。”

听到出动救援列车,李爱国明白邢段长为何会犹豫了。

救援列车并不仅仅是一列火车,而是由救援列车,履带重型吊车,宿营车的那种大型救援车队。

列车尾部有一台巨型的铁路起重机和一节摆放吊臂的平板车。

其中履带重型吊车和铁路起重机在这年月都无法实现国产。

整个京城铁路局只有一列救援列车。

这玩意可是总局的宝贝蛋子,是局领导的命根子,轻易没办法动用。

每次申请,都得打申请报告,需要四五个部门领导签字盖章。

邢段长这会也看出了刘青松的反常情绪,解释道“老刘,救援列车确实是最稳妥的方案,但是你考虑过吗现在列车上乘客,吃什么,合适吗

就餐车里那点存粮,连一天都撑不住”

“可是”刘青松还想辩解。

邢段长继续说道“还有现在352次列车堵在了咱们的大动脉上,这得跟咱们建设国家,造成多大的影响,你考虑过吗”

这次刘青松彻底说不出话来了。

不过他还是挺起胸膛说道“段长,您考虑的事情我都明白,也能够理解,但是救援是个技术活,需要一套可行的方案。”

“我这不是把李司机请来了吗”邢段长把目光投向李爱国。

李爱国此时已经详细的了现场的情况。

“段长,按照张大花同志的描述,352次列车出轨的距离并不远,只有火车头脱了轨,后面的车厢并没有受到影响。”

刘青松气呼呼的说道“出轨就是出轨了,你还能把火车扛起来,放回原来的轨道上吗”

“我确实没有那么大的力气,但是火车头有啊。”李爱国笑道。

听到这话,邢段长顿时来了精神,搓着手说道“爱国,到底怎么搞”

刘青松则面带怀疑,不过没有吭声。

他决定了,只要李爱国的方案不合理,今天就算是天王老子来了,他也得拦着。

李爱国让人拿来纸笔,只在上面画了一副草图,说道“352次列车虽然出轨了,但是两个转向架都在铁轨的同一侧,车轮与钢轨接近平行。

咱们可以在两个转向架下面放上复位器,然后派人沿着复位器铺设一段临时铁轨。

临时铁轨的前方垫道砟跟原车轨相接,然后只要把火车头跟352次列车相连。

借助复轨器逼轨,就能把352次列车拉回原来的铁轨上。”

话音落了。

看着图纸上的方案,会议室内众人顿时陷入沉默中。

这么简单就把火车救出来了。

怎么听上去好像是在开玩笑一样

本章完

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