“朕多希望大汉也有这样的高铁”刘彻看着那宽敞的车厢，大家竟然都坐着各做各的闲事，什么看书睡觉，多浪费啊

“这么大的空间，可以装好多士兵”卫青难得主动出言，这高铁实在是在他眼里是运兵利器，“还这么快”

“刚刚高铁停在外面时看到没，这样的车厢有好多节，这可以装好多人”

刘彻心想，坐什么坐，都站起来车厢塞满，可以塞好多将士，这么大空间，连马匹也可以塞下

不对，有了如此利器，要什么马匹，300公里每小时，直接创都可以把匈奴创得族灭

越想越馋，刘彻忍不住高呼“朕的高铁在哪里啊”

大臣们齐齐装没听到，主父偃也选择性耳聋。

这个难度太大，不能捧，答应了下来做不到就是要命。

而且华夏高铁笑傲全世界厉害的不仅仅是里程，还有速度，目前的“和谐号”车组最高时速可以达到310公里，排名世界第四；“复兴号”车组运营时速最高可达350公里，是全世界第一

这也就意味着，从北京到上海，全程运行时间只需要45个小时

“北京是朕的燕京。”朱棣快速展开地图，开始对照着大明自己的舆图来寻找位置。

朱高炽年轻，眼力更好，快速找到，吸了一口冷气，指着上海在大明的位置喊父皇“父皇上海在这”

“这不是松江府的上海县吗”

朱棣说完就明白朱高炽为何惊讶了，从燕京到松江府上海县竟然在后世只需要45个小时，换成大明的时间，也就是

“竟然只需要两个半时辰半天都不到”

连贵族都在感慨，更不用说平民。

在古代，最早只能靠双足徒步；

此后开始利用畜力，有了牛马驴骡开始借力；

天幕出现后，告诉他们，西方后来使用煤炭，出现了蒸汽，有了蒸汽机车；

又使用石油和内燃机，可以直接转换为动能，有了柴油车汽油车；

天幕还短暂的放出过有了电力后出现的有轨电车。

但是都没有高铁更震撼。

“可以坐好多人”村民拉扯着兄弟的胳膊，“你看到没有，高铁停下来后好多人下来，这得几百人吧”

邻居摇着扇子，一边拍蚊子一边搭话“咱全村都可以坐的下”

兄弟啧啧几声“这肯定是贵人才能坐的。”

村民不相信“可是上面也有衣着朴素的。”

“大哥，普通人能有几身衣服，你看上面的衣服有打补丁的吗”

兄弟一句话，让村民和邻居都沉默了。

是啊，车上的人衣服连补丁都没有，都是富户吧，他们这样的贫苦农人，哪里坐的起。

现在高铁已经发展出了无人高铁，

但是另一方面，绿皮火车也没有退休，并且专门为进城卖菜的菜农留下，车票特别便宜。

陕西的秦岭深处，依然还有着看似已经被淘汰的绿皮火车。

绿皮火车的速度很慢，它的最高时速只有七十公里，比汽车还要慢，但是它非常受欢迎。

因为这趟火车，逢站就停，就是为了方便当地百姓。

三百多公里的路途，沿途多是国家级贫困县，火车故意开得很慢，是为了方便百姓能每站上下，方便百姓在火车上做生意。

是的，这一趟绿皮火车其实也是移动的农贸集市。

车厢大门缓缓打开，农民们各自背着自己的货物上车“卖鸡鸭咯自家养的土鸡土鸭要不要”

“卖土鸡蛋哟是山里散养的土鸡蛋哎哎别挤我，别把我鸡蛋挤破了”

“卖菜新鲜的小青菜”

一片喧哗热闹的叫卖声，穿梭着各种背着背篓、提着菜篮子、用扁担挑着箩筐的农民，这正是农人最熟悉的画面，他们去赶集也是这样的打扮。

兄弟“还可以这样”

刚刚说过穷人坐不起的村民看得激动了，拉着兄弟“你看，穷人坐的火车也不错，还可以卖菜咧”

兄弟嘴硬道“肯定很贵”

谁知下一秒，天幕再次打脸。

一位穿着制服的列车员走了过来，有些人上车时没买票，需要后续补票。

提着鸡蛋的农妇问道“车票多少钱”

列车员问“去哪里”

“下一站就下。”

“一块钱。”

“哎成。”

又有提着鸡鸭来卖

的农人过来问列车员“你们这里全程多长时间”

“每天只发一趟哈，持续九个半小时，从早到晚。”

列车员颇为耐心地解释，“放心，坐到终点最贵也不到四十。”

农人点点头，觉得这个车票钱能接受“那还行，我卖两只鸭就可以了。”

他干脆的掏出手机，给列车员扫码交钱，然后转身挑着满箩筐的鸡鸭继续去叫卖。