狭长的隧道里，明晃晃一条地铁轨道，站台只有不到五米宽，地上画着黄线，没有任何安全隔离设施。

仍然是旧时代灰暗的空间设计，感觉好像走进了一个钢铁堡垒。

顾劲臣对镜头说“一百多年来，这里改造过几次，但受制于年代，和如今的现代前卫的设计相比，就没有什么美感可言了。”

容修仰头上望，头顶上都是粗大的钢柱，横七竖八的金属管子，还有挂在高处岌岌可危的电缆

完全没有国内那种漂亮的天顶设计。

说起自己的国家，容修侃侃而谈。

即便是国内非超一线的城市，地铁站也是一道风景线

不同线路不仅有不同颜色、不同主题的列车，还有每个站点都设计的不同主题风格的地铁站。

有的天顶是午夜星空主题，有的墙壁是油画艺术展

每一个地铁站点、每一条线路，都是一座小型文化殿堂，与城市的整体形象相辅相成，也给了设计师们足够发挥想象力的空间。

团队众人你一言我一语，给观众们讲了讲现如今中国地铁的情况。

直播间里有几万的外国网友。

听得他们直呼“真的假的”。

因为国外媒体从来都没有报道、介绍过中国的好情况。

这时，没等容修参观古老的站台，要乘坐的列车就驶了进来。

车进站时发出一阵刺耳的呲呲声，像是金属摩擦轨道刹车的巨大声响。

容修蹙了下眉，摁住耳屏。

尖锐的噪音对绝对音感的耳朵来说太伤了。

上了车可能网络不好，容修和顾劲臣快速商量了一下，大家决定先不上车，乘坐下一趟也来得及。

为了避免影响他人乘车，顾劲臣带着团队往车尾的位置走去。

站台一侧的尽头，比较偏僻，靠近隧道，周遭没有等车的乘客。

容修注意到，停靠的列车很老旧，站台轨道设施也十分陈旧。

轨道延伸的远方，是黑洞洞的隧道进站口，隐约飘来空气异味。

目所能及的高处，随处可见纵横交错的钢筋，还有暴露在外的电缆之类。

在站台逗留没一会儿，容修就明显感觉到嗓子不太舒服。

“冷么”容修握了一把顾劲臣的胳膊，“好像没有暖气”

顾劲臣摇头“还好。”

地铁站里没有空调，空气质量很差，直到此时，容修才体会到那种“脏”，并非地上有果皮纸屑那种，而是整体环境的陈旧脏污，以及空气中令人窒息的污染。

据说，伦敦地铁的隧道里，还有五十多万只老鼠，也不知是真是假。

容修客观地说“目前一只也没看到，清洁卫生也还行，我觉得还凑合，大家不要嫌弃，要留学的朋友也不要害怕。”

网友们哈哈大笑“容哥，你居然在帮歪果仁说话难得啊”

容哥你就不用帮忙找补了

地铁老鼠的新闻是英国媒体自己爆出来的

耗子都躲起来啦，能让你亲眼看见吗容大猫一走进站台，和一只大老鼠对脸上演一出场猫鼠大战

哈哈哈哈猫和老鼠我修的最爱

容大猫开工了

臣臣你要看住你家猫主子啊，地铁对大猫来说也太有吸引力了

别误会，整天把“我们国家”挂在嘴上的容少校，能帮歪果仁说好话吗通常来说，甩开别人一大截的人，才会为落后者说好话吧

感觉楼上怪怪的敌军还是友军

团队四处参观时，停靠的列车开了门。

白翼兴奋搓手手，拉着丁爽，跑到车门口，快速地朝车厢内部拍摄了一会儿。

关车门之前，两人及时退了出来，和网友们聊成一片。

列车缓缓驶离站台。

轰隆隆一阵巨响，白翼说话都得大声喊。

噪音好大啊

比我们的地铁声音大多了

白翼说“国内地铁也有噪音，穿过隧道时声音就很大，我刚出来那会儿，在京城搭地铁也不适应，都有点耳鸣了，听不到报站的声音，还坐过了站不过，伦敦地铁噪音好像更大啊。”

顾劲臣就笑“所以说，伦敦人又称地铁为tube管子的意思。一百多年前，英国地铁靠蒸汽，噪音、污染、烟尘、异味，在一个管子里，舒适度可想而知。如今，这个问题还是存在，大部分列车已经服役几十年了，车厢都没有换过，站内也很少翻新改造，噪音还是大，当地人都要捂着耳朵。”

顾老师小课开讲，带着网友们深入了解英国地铁历史。

感觉穿越到了上个世纪

身在伦敦无言以对，噪音都是次要，我每天赶通勤，时刻担心自己的呼吸道

还是我们国家最好，最棒了

来中国旅游的歪果仁都这么说，不信大家来看看，欢迎啊

网友们的发言很直接，夸自家也非常直白。