艰难地爬升到了三千米的空中，而雷达的预热也进行得差不多了，后舱的雷达操作员说道：“预热已经完成，雷达启动。”

随着他拨动开关，高达30千瓦的电能，源源不断地输送到了下面的雷达中去，整个座舱似乎都感觉到瞬间一热，电流流过各种电路，然后从下面的直径超过2米的天线上，辐射出去，辐射功率1千瓦。

不错，这个时代的雷达的能量转换效率是很低的，大部分的电能，最终都以热能的形式挥发出去，座舱里就仿佛是蒸笼一样。

电磁波在向下面辐射，扫描到海面上，然后再反射回来，首先看到的一些亮点，就是海面上的己方的编队。预警机在向下扫描的时候，遇到的最大的问题就是地面的杂波，会造成严重的干扰，后世一直有了脉冲多普勒技术，固定木延迟技术，将杂波滤除出去，才算是有了下视能力。

而在海面上，就不用担心这么多了，因为海面是平的，所以，预警机几乎都是首先从海上预警开始的。

这款先进的雷达，对海面上的大型舰艇，可以拥有超过300公里的探测距离，对低空飞行的飞机，探测距离也超过了100公里，可以提供足够的预警时间，确保航母舰队的安全。