110”搁浅的悲剧发生在其他船只身上。毕竟这条河是由山区洪水溢流后形成的河道，从上游一路冲刷过来后多多少少也带了不少泥沙悬浊物，这些悬浊物是难得的营养物质，用来肥田最好不过了，而且清淤后的航道搞不好也能通行吨位更大的船只，这对开发芦荡河中上游地带非常关键。

而等到航道疏浚初步告一段落，物资、兵力储备（比如郭汉东率领的这部分士兵后面还会有更多分批抵达）都差不多的时候，东岸人也将如同后世阿根廷人发动“沙漠征服”行动一样，以雷霆万钧之势一举解决内乌肯地区的土著隐患，彻底获取那片水草丰美的河谷地，这几乎是可以确定的事情！