的零配。

而且早在F15o在美国热销时，国内集团就有了对F15o进行国产化的呼声。

但是李凡愚清楚，F15o是很难适应中华市场的。

无论是V6V8还是V1o动机，对于中华市场来说排量和耗油量都太大。美国的低油价可以让让普通的消费者承担高油耗。但是想满足中华市场的皮卡用车需求，很显然F15o是不合格的。

这一点，在李凡愚之前的那个时空里已经得到了充分的验证。

不可否认，F15o在之前的那个时空因为排量大，进口到中华的价格虚高。但是从另一个角度来说，就算是现在李凡愚将F15o国产，即便是将整车售价控制在十五万左右，在中华依然难有销路。

为什么？

别的不说，以V6V8两款动机动辄百公里十五六升的油耗，就注定这只能是一个满足小部分人玩乐的小众车型，而不是一个能普惠大众的车型。

但是自由斗士，也就是海拉克斯就不一样了。

这款车，如果换上正信产品线上广泛使用的Zgx系列动机，再适当的微调性能，增加一丢丢舒适性配置，妥妥的可以成为万金油车型！